上海轨道交通16号线
（从上海地铁16号线转戳到箇里）
上海轨道交通16号线[1]（系统代号R3s），曾用名上海轨道交通21号线、11号线南段。是上海一条轨道交通路线，北起龙阳路站，经罗山路、周浦镇、航头镇、新场镇、宣桥镇、惠南新城至滴水湖站。全长58.962km，高架线45.221km，地下线13.741km；有高架站10座，地下站3座；设川杨河定修段（与11号线、13号线共址）搭治北停车场、3座主变电站（分别垃拉罗山路、惠南、临港北）、1座控制中心（纳入隆德路控制中心搭11号线、13号线共址统一调度管理）。[2]。其中书院到惠南东区间是搿歇上海轨道交通两站之间最长个区间。另设有川杨河停车场（与11号线、13号线共用）及治北车辆段（远期与2号线共用），控制中心垃11、13号线隆德路站附近。罗山路站至滴水湖站垃2013年12月29号建成通车[3]，而龙阳路站至罗山路站于2014年12月28号启用。工程总投资约147.02亿民幣[4]。列车最高时速120公里，使用A型车，三轨受流（亦設有受電弓）。[5]
本线报站除脱采用普通话、英语之外，还使用了上海言话报站。迭条线是上海地铁头一条使用上海言话报站个线路。
运营模式
[编辑]16号线运行初期采取站站停搭大站车结合个模式开行[6]。后于2014年1月30号暂时取消大站车，站站停普通列车运行间隔从原来个20分钟缩短到10分钟横裏。[7]，2016年3月21号起，16号线恢复大站车运营模式[8][9][10]。16号线大站车衹停靠龍陽路站、羅山路站、新場站、惠南站搭滴水湖站。
识别色
[编辑]水绿色
列车运行间隔
[编辑]| 工作日 | ||
|---|---|---|
| 时段 | 龙阳路至惠南东间隔 | 惠南东至滴水湖间隔 |
| 7:00 — 9:00 | 往龙阳路方向4-5分 往滴水湖方向8分 |
往龙阳路方向7-10分 往滴水湖方向8分 |
| 9:00 — 17:00 | 约8分 | |
| 17:00 — 19:30 | 约4分30秒—6分 | |
| 其余时段 （首班车 — 7:00； |
12分—18分 | |
| 周六、周日 | ||
| 8:00 — 20:00 | 约6分 | |
| 其余时段 （首班车 — 8:00； |
6分—12分 | |
首末班车辰光
[编辑]| 站名 | 区间1 | 大站 | 往滴水湖首班 | 往龙阳路首班 | 往滴水湖末班 | 往龙阳路末班 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 滴水湖站 | 06:47 | 06:00 | 23:12 | 22:00 | ||
| 临港大道站 | ｜ | 06:44 | 06:03 | 23:09 | 22:03 | |
| 书院站 | ｜ | 06:38 | 06:09 | 23:03 | 22:09 | |
| 惠南东站 | ▼ | ｜ | 06:29 | 06:17 | 22:52 | 22:19 |
| 惠南站 | ▼ | 06:24 | 06:00 | 22:47 | 22:24 | |
| 野生动物园站 | ▼ | ｜ | 06:18 | 06:05 | 22:39 | 22:32 |
| 新场站 | ▼ | 06:13 | 06:00 | 22:32 | 22:39 | |
| 航头东站 | ▼ | ｜ | 06:09 | 06:03 | 22:26 | 22:45 |
| 鹤沙航城站 | ▼ | ｜ | 06:06 | 06:06 | 22:22 | 22:49 |
| 周浦东站 | ▼ | ｜ | 06:02 | 06:10 | 22:16 | 22:55 |
| 罗山路站 | ▼ | 05:58 | 06:15 | 22:09 | 23:02 | |
| 华夏中路站 | ▼ | ｜ | 05:54 | 06:19 | 22:05 | 23:06 |
| 龙阳路站 | ▼ | 05:50 | 06:23 | 22:00 | 23:11 |
- 注1：区间车仅限工作日7:00 — 9:00运行从惠南东至龙阳路单方向运行
- 注2：以上为站站停列车运行间隔，弗适用於大站车，2016年6月6号起施行[11]。
沿革
[编辑]- 2008年5月15号 11号线南段工程环境影响评价公示[12]
- 2009年4月2号 11号线南段规划选线方案公示[13]
- 2009年7月21号 11号线南段工程补充环境影响评价公示[14]
- 2010年1月29号 21号线浦东火车站站以北段线路规划方案调整公示[15]
- 2010年3月22号 11号线南段工程开工[16]
- 2010年10月25号 11号线南段工程补充环境影响评价公示[17]
- 2011年3月1号 11号线南段正式更名为16号线[18]
- 2012年12月11号 首列车1603抵达垃拉浦东新区惠南镇个治北停车场[19]
- 2013年4月28号 土建及铺轨工作完成，线路搭车站具备信号调试条件[20]
- 2013年12月29号 滴水湖到罗山路段通车[21][22]
- 2014年1月30号 暂时取消脱大站车
- 2014年12月28号 龙阳路站至罗山路站通车[23]。
- 2016年3月21号 大站车恢复开行
换乘车站
[编辑]已开通
[编辑]
建设中
[编辑]
华夏中路 - 与建设中个13号线换乘。
规划中
[编辑]
惠南东站-规划中个2号线换乘。
车辆
[编辑]- 涂装：全车以黑白色为主调，列车车身两边各有一条青色个饰带。
- 制造商：中国南车株洲电力机车
- 设计时速：120 km/h
- 车辆编成：3节编组（Mcp+M+Mcp）（部分列车重联为6节编组）
- 制造年代：2012年—2014年
- 列车数量: 46列(1601-1646)
- 电机传动方式：VVVF交流传动
- 车内采用横排以及可翻转座椅
- 该批所有列车设有LCD动态地图，但垃车厢连接处仍设有黄颜色LED显示屏。车头搭车身加设黄色LED显示屏显示列车开行方式以及终到站。
- 昵称：抹茶、石榴
参考文献
[编辑]- ↑ 贯彻绿色施工理念 轨交16号线第三臺盾构顺利出洞. 原始文档勒2018-10-01存档. 访问日脚2016-11-24.
- ↑ 轨交11号线南段规划调整(原载解放日报) (zh). eastday.com (2009-07-23). 原始文档勒2009-07-26存档. 访问日脚2009-07-23.
- ↑ “双龙齐飞” 沪轨交全网总长567公里世界第一. 原始文档勒2020-11-07存档. 访问日脚2016-11-24.
- ↑ 上海市轨道交通11号线南段工程(龙阳路—临港新城)环境影响评价公示. 原始文档勒2009-04-05存档. 访问日脚2016-11-24.
- ↑ 环评报告. 原始文档勒2011-07-07存档. 访问日脚2016-11-24.
- ↑ 12号线、16号线12月29号起载客试运营. 原始文档勒2014-11-25存档. 访问日脚2016-11-24.
- ↑ 16号线暂时取消大站车 列车间隔缩一半. 东方网 (2014-01-31). 原始文档勒2020-11-08存档. 访问日脚2014-02-02.
- ↑ 好消息：3月21号起 16号线开行大站车. 上海地铁官方微博 (2016-03-18). 访问日脚2016-03-24.
- ↑ 16号线3月21号起开行大站车 档案，存勒互联网档案馆当中。（2016年4月12号）上海地鐵官方2016-03-18 17:08:38。
- ↑ 沪轨交16号线重开“大站车” 部分站点仍限流 档案，存勒互联网档案馆当中。（2018年9月29号）翱翔。
- ↑ 运行时刻表 (zh). 上海地铁 (2016-06-06). 原始文档勒2018-06-12存档. 访问日脚2016-11-24.
- ↑ 上海市轨道交通11号线南段工程(龙阳路—临港新城) 环境影响评价公示. 原始文档勒2016-04-07存档. 访问日脚2016-11-24.
- ↑ 上海市轨道交通11号线南段（龙阳路－临港新城）规划选线方案. 原始文档勒2009-05-11存档. 访问日脚2016-11-24.
- ↑ 上海市轨道交通11号线南段工程补充环境影响评价公示. 原始文档勒2016-04-07存档. 访问日脚2016-11-24.
- ↑ 关于轨道交通21号线浦东火车站站以北段线路（调整部分）、主变电所设置及沿线部分道路红线规划方案调整个公示. 原始文档勒2015-08-18存档. 访问日脚2016-11-24.
- ↑ 新民网 11号线南段22号开建 临港新城30分钟直达龙阳路站
- ↑ 上海市轨道交通11号线南段工程补充环境影响评价公示. 原始文档勒2016-04-07存档. 访问日脚2016-11-24.
- ↑ 11号线南段更名16号线 全程浦东开行
- ↑ 上海地铁16号线（原11号线南段）首列车抵沪
- ↑ 11号线花桥段工程今起列车上线调试 (zh). 上海地铁 (2013-04-28). 原始文档勒2018-10-01存档. 访问日脚2013-05-01.
- ↑ 12号线、16号线12月29号起载客试运营 上海轨道交通全网总长增至567公里331座车站. 原始文档勒2014-11-25存档. 访问日脚2016-11-24.
- ↑ 12号线、16号线12月29号起载客试运营
- ↑ 沪轨交13号线3站、16号线2站本周日通车试运营. 原始文档勒2014-12-26存档. 访问日脚2016-11-24.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||