上海轨道交通9号线

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上海轨道交通9号线,工程编号为R4线,也称作申松线,是上海轨道交通中一条东西走向为主个线路,目前运营区段为松江区松江南站至浦东新区杨高中路。由上海港铁建设管理有限公司(香港地鐵在上海設立之合資機業)负责建设,工程总投资190億人民幣[1]

初期规划中全线由枫泾崇明岛,目前规划當中,东段金海路以北编号改为19号线,而9号线则朝东延伸至曹路,共分三期建设,一期工程中松江新城站至桂林路站段全长29.14公里,共设12站,率先垃2007年12月29號开通,剩余个宜山路站垃2008年12月28號开通,使开通车站增加至13隻。 二期工程宜山路站至世纪大道站垃2009年12月31號开通,开通辰光采用非高峰运营,至2010年2月20號覆盖早晏高峰,世纪大道站至杨高中路站垃2010年4月7號开通,同日,徐家汇站站内换乘开通。 三期工程南段由松江新城站至松江南站站,垃2009年12月30號开工[2],已经垃2012年12月30號开通试运营。 浦东部分个三期工程由杨高中路站继续向东延伸至浦东曹路,已垃2013年底开工建设[3]

轨道交通9号线九亭站到泗泾站区间长6.247公里,曾为上海轨道交通站站之间个最长区间。16号线开通後,该记录畀书院至惠南东区间打破。由于一期路线途经一些文化古镇,形象包装定为古道时速。

线路数据[编辑]

  • 营运里程:51.1km
  • 站数:26
  • 轨距:1435mm
  • 动力电源:1500V直流(架空电线方式)
  • 复线区间:全线
  • 电气化区间:全线
  • 地下区间:杨高中路—九亭西,松江新城北—松江南站
  • 高架区间:九亭西—松江新城北(因避让高压电綫,在九亭站—泗涇区间内有一小段地面区间)
  • 地面区间:九亭北搭中春路北—九亭车辆段

识别色[编辑]

天蓝色

换乘车站[编辑]

  • SML1.svgSML9.svgSML11.svg徐家汇 — 换乘1号线 长通道换乘、11号线 L型站臺楼梯换乘
  • 2号线4号线6号线9号线世纪大道 — 换乘2号线4号线6号线 站厅换乘
  • SML3.svgSML4.svgSML9.svg宜山路 — 换乘3号线4号线 长通道换乘
  • SML7.svgSML9.svg肇嘉浜路 — 换乘7号线 “丁”字垂直换乘
  • SML8.svgSML9.svg陆家浜路 — 换乘8号线 “十”字垂直换乘
  • SML9.svgSML12.svg嘉善路 — 换乘12号线
  • SML9.svgSML13.svg马当路 — 换乘13号线

车辆[编辑]

当前使用车型[编辑]

AC04型电动客车[编辑]

桂林路站侧式站臺
  • 制造商:庞巴迪长春客车
  • 设计时速:80km/h
  • 车辆编成:6节编组(Tc+Mp+M+M+Mp+Tc)
  • 车厢:长23.54米,宽3米,定员310人
  • 车迷昵称:蚕宝宝、BBD[4]
  • 制造年代:2004年-2005年
  • 电机传动方式:VVVF交流传动
  • 车辆总数:10列(编号0901—0910)
  • 设计寿命:30年
  • 该批所有列车弗设闪灯路线图,但垃车厢连接处设有黄色LED显示屏。
  • 注:
    • 此型号有曾垃1号线浪使用,编号为01-30~01-39

AC09A型电动客车[编辑]

AC09型电动客车
  • 制造商:庞巴迪长春客车
  • 设计时速:80km/h
  • 车辆编成:6节编组(Tc+Mp+M+M+Mp+Tc)
  • 车厢:长23.54米,宽3米,定员310人
  • 车迷昵称:冰露、坂田
  • 制造年代:2008年-2010年
  • 电机传动方式:VVVF交流传动
  • 车辆总数:41列(编号0911—0951)
  • 该批所有列车弗设闪灯路线图,但垃车厢连接处设有黄色LED显示屏。车头加设黄色LED显示屏显示终到站。
  • 注:
    • 942-945,948号列车曾在世博专线13号线运营,编号1301-1305。
    • 7号线、9号线搭12号线个车虽然完全一样,但分属三个订单,第一个订单51列:911~951+701~710,第二个订单30列:711~740,第三个订单41列:1201~1241。

中车长客庞巴迪二期列车[编辑]

  • 制造商:庞巴迪长春客车
  • 设计时速:80km/h
  • 车辆编成:6节编组(Tc+Mp+M+M+Mp+Tc)
  • 车厢:长23.54米,宽3米,定员310人
  • 车迷昵称:创可贴
  • 制造年代:2016年-
  • 电机传动方式:VVVF交流传动
  • 车辆总数:36列(编号0954—)
  • 设计寿命:30年
  • 该批所有列车设LCD屏幕显示路线图,垃车厢连接处搭车厢當中位置儕设有LED显示屏。

过去使用车型[编辑]

上海电气国产客车[编辑]

  • 制造商:上海电气集团
  • 设计时速:80km/h
  • 车辆编成:6节编组(Tc+Mp+M+M+Mp+Tc)
  • 车迷昵称:电气男孩,独眼龙
  • 制造年代:2007年
  • 电机传动方式:VVVF交流传动
  • 车辆总数:1列(编号0952)
  • 备注:
    • 当时该车主要为实验目的进行调试。2011年12月20號,该车从9号线退役,成为实训专用车,调至2号线原张江高科站至新建个龙阳路基地线用垃地铁员工进行实训

列车编组符号含义:

  • Mp—带受电弓个动车
  • M —弗带受电弓个动车
  • Tc—带驾驶室个拖车

首末班车时刻表[编辑]

站名 图片 里程(米) 与前一站间距(米) 首班车发车时刻 末班车发车时刻 换乘路线 所在地 车站形式 开门方向(注1
杨高中路 松江南站 杨高中路 松江南站
松江南站 Songjiang South Railway Station Station.jpg 0 05:40 21:50 松江区 地下岛式站臺 左侧
醉白池 1800 1800 05:44 06:46 21:54 23:46 地下岛式站臺 左侧
松江体育中心 Platform of Songjiang Sports Center Station.JPG 3500 1700 05:47 06:43 21:57 23:43 地下岛式站臺 左侧
松江新城 Songjiang Xincheng Station.jpg 5100 1600 05:50 06:40 22:00 23:40 地下岛式站臺 左侧
松江大学城 Songjiang University Town Station Platform.jpg 7742 2642 05:53 06:36 22:03 23:36 高架侧式站臺 右侧
洞涇 Dongjing.JPG 11123 3381 05:58 06:32 22:08 23:32 高架侧式站臺 右侧
佘山 Sheshan Station.jpg 13328 2205 06:01 06:29 22:11 23:29 高架岛式站臺 左侧
泗涇 Sijing Station.jpg 17196 3868 06:05 06:24 22:15 23:24 高架侧式站臺 右侧
九亭 Jiuting Station.jpg 23442 6246 06:12 06:18 22:22 23:18 地下岛式站臺 左侧
中春路 Zhongchun Road Station.jpg 25705 2263 05:40 06:14 22:26 23:14 闵行区 地下一岛一侧式站臺 右侧(松江南站方向)
左侧(杨高中路方向)
七寳 Qibao Station.jpg 27010 1305 05:42 06:11 22:28 23:11 地下岛式站臺 左侧
星中路 Xingzhong Road Station.jpg 28890 1880 05:45 06:08 22:31 23:08 地下岛式站臺 左侧
合川路 Hechuan Road Station.jpg 30746 1856 05:48 06:05 22:34 23:05 地下岛式站臺 左侧
漕河涇开发区 Caohejing Hi-Tech Park Station.jpg 32081 1335 05:51 06:03 22:37 23:03 徐汇区 地下岛式站臺 左侧
桂林路 Guilin Road Station Train.jpg 34113 2032 05:54 06:00 22:40 23:00 地下一岛一侧式站臺 右侧(松江南站方向)
左侧(杨高中路方向)
宜山路 Yishan Road Station Line 9 Platform.jpg 35800 1687 05:57 05:57 22:44 22:57  3号线
 4号线
地下岛式站臺 左侧
徐家汇 201609 Platform for L9 of Xujiahui Station.jpg 37305 1505 06:01 05:54 22:47 22:54  1号线
11号线
地下岛式站臺 左侧
肇嘉浜路 38694 1389 06:03 05:51 22:49 22:51  7号线 地下岛式站臺 左侧
嘉善路 Shanghai Railway Transportation Line 9 Jia Shan Road Station.JPG 39757 1063 06:05 05:49 22:52 22:49 12号线 地下岛式站臺 左侧
打浦桥 Shanghai Railway Transportation Line 9 Da Pu Qiao Station.JPG 40632 875 06:07 05:47 22:54 22:47 黄浦区 地下岛式站臺 左侧
马当路 201603 Platform for L9 of Madang Road Station.JPG 41474 842 06:10 05:45 22:56 22:45 13号线 地下侧式站臺 右侧
陆家浜路 42419 945 06:12 05:43 22:58 22:43  8号线 地下岛式站臺 左侧
小南门 43894 1475 06:15 05:40 23:01 22:40 地下岛式站臺 左侧
商城路 商城路站站台.JPG 46292 2398 06:18 05:36 23:05 22:36 浦东新区 地下岛式站臺 左侧
世纪大道 Century Avenue Station Line 9 Platform.jpg 47271 979 06:21 05:34 23:07 22:34  2号线
 4号线
 6号线
地下岛式站臺 左侧
杨高中路 杨高中路站站台.JPG 49705 2435 05:30 22:30 地下岛式站臺 左侧
  • 1:相对列车行驶方向而話

交路和发车间隔[5][编辑]

周一至周五
名称 时段 佘山~杨高中路 松江南站~佘山
早高峰 07:15~09:00 往杨高中路方向约3分

往佘山方向约3分30秒

往佘山方向行约6分

往松江南站方向约7分

平峰 09:00~17:00 约5分30秒
晚高峰 17:00~20:00 约3分40秒 约7分20秒
其他时段 8分~10分
周六、周日
高峰时段 07:30—20:00 约5分
其他时段 6分~12分

大事记[编辑]

  • 2002年10月31號,九号线R401A标(高架段)在松江开工。
  • 2003年原市规划局对9号线松江新城—徐家汇规划选线方案搭徐家汇—环东二大道规划选线方案个批复
  • 2007年12月29號,九号线松江新城站至桂林路站开通脱网试运营,桂林路至宜山路之间开设9号线—3号线换乘短驳车。
  • 2008年11月18號,轨道交通9号线二期工程个第一副轨排在杨高中路站铺轨基地正式下洞,标志著9号线二期工程铺轨工程施工全面启动。
  • 2008年12月20號,九号线列车驶至桂林路后,空车至宜山路站折返回桂林路站后再行载客。
  • 2008年12月28號,宜山路站投入运营,9号线接入路网运营,9号线与3号线实现站内换乘。
  • 2009年12月31號,宜山路站至世纪大道站开通运营,采用非高峰运营模式。
  • 2010年2月20號,宜山路站至世纪大道站个二期线搭既有线衔接,从松江新城站到世纪大道站全线运营时间扩展至高峰时间,行车间隔6分25秒。
  • 2010年4月7號,徐家汇站换乘大厅启用,杨高中路站开通。
  • 2010年12月28號,宜山路站换乘通道启用,9号线与4号线实现站内换乘。
  • 2011年4月7號,凌晨1時50分許,滬松公路2033號上海建華管樁有限公司A車間1號蒸壓器設備在加壓過程中,封頭部件突然飛出,衝出廠房外墻,撞擊到該廠北側緊鄰廠區个9號線第51號橋墩个南側立柱,導致9號線橋墩、觸網等運營設施設備弗同程度受損。所幸事發辰光爲非營運時間,九亭至松江新城段列車一度需暫停營運並限速10km/h行駛。
  • 2012年12月30號,三期南段(松江南站—松江体育中心)开通试运营。

未来发展[编辑]

  • 三期工程东段由杨高中路站至曹路火车站,全长17公里,拟设10站及金桥车辆段(与12、14号线共用)以及曹路停车场,为上海2010~2020年规划建设线路,开竣工日腳:2013年12月25號~2015年6月30號。[6]线路自杨高中路站起沿杨高中路向东至金海路口转入金海路向东,至G1501公路处朝北进入曹路火车站。[7]

未来换乘站[编辑]

  • SML9.svg__七宝 — 与20号线换乘
  • SML9.svg__合川路 — 与21号线换乘
  • SML9.svgSML15.svg桂林路 — 与15号线换乘
  • SML9.svgSML18.svg杨高中路 — 与18号线换乘
  • SML9.svgSML14.svg碧云路 — 与14号线换乘
  • 榕桥路 — 与19号线换乘
  • SML9.svgSML12.svg金海路 — 与12号线换乘

参考资料[编辑]

  1. http://baike.baidu.com/view/745747.htm
  2. 沪9号线南延伸段本月30號开工 全长5.5公里设3站(原载《新闻晨报》) (zh). xwcb.eastday.com (2009-12-15). 访问日脚2012-12-30.
  3. 沪9号线三期东段开工 未来可在金海路站换乘12号线(图) (zh). xwcb.eastday.com (2014-01-03). 访问日脚2014-01-03.
  4. 因AC04型电动客车与广州地铁Movia456列车外形相似,配色不同,故有广州车迷称谓BBD。
  5. 9号线列车运行间隔 (zh). 上海地铁 (2012-12-30). 访问日脚2012-12-30.
  6. 上海轨道交通9号线三期(东延伸)工程3标段开工
  7. 关于轨道交通9号线(杨高中路站—曹路火车站站)专项规划的公示