上海轨道交通9号线
外观
上海轨道交通9号线,工程编号为R4线,也称作申松线,是上海轨道交通中一条东西走向为主个线路,目前运营区段为松江区上海松江站至浦东新区杨高中路。由上海港铁建设管理有限公司(香港地鐵在上海設立之合資機業)负责建设,工程总投资190億人民幣[1]。
初期规划中全线由枫泾至崇明岛,目前规划當中,东段金海路以北编号改为22号线,而9号线则朝东延伸至曹路,共分三期建设,一期工程中松江新城站至桂林路站段全长29.14公里,共设12站,率先垃2007年12月29號开通,剩余个宜山路站垃2008年12月28號开通,使开通车站增加至13隻。 二期工程宜山路站至世纪大道站垃2009年12月31號开通,开通辰光采用非高峰运营,至2010年2月20號覆盖早晏高峰,世纪大道站至杨高中路站垃2010年4月7號开通,同日,徐家汇站站内换乘开通。 三期工程南段由松江新城站至上海松江站站,垃2009年12月30號开工[2],已经垃2012年12月30號开通试运营。 浦东部分个三期工程由杨高中路站继续向东延伸至浦东曹路,已垃2013年底开工建设[3]。
轨道交通9号线九亭站到泗泾站区间长6.247公里,曾为上海轨道交通站站之间个最长区间。16号线开通後,该记录畀书院至惠南东区间打破。由于一期路线途经一些文化古镇,形象包装定为古道时速。
线路数据
[编辑]- 营运里程:51.1km
- 站数:26
- 轨距:1435mm
- 动力电源:1500V直流(架空电线方式)
- 复线区间:全线
- 电气化区间:全线
- 地下区间:杨高中路—九亭西,松江新城北—上海松江站
- 高架区间:九亭西—松江新城北(因避让高压电綫,在九亭站—泗涇区间内有一小段地面区间)
- 地面区间:九亭北搭中春路北—九亭车辆段
识别色
[编辑]天蓝色
换乘车站
[编辑]- 徐家汇 — 换乘1号线 长通道换乘、11号线 L型站臺楼梯换乘
- 世纪大道 — 换乘2号线、4号线、6号线 站厅换乘
- 宜山路 — 换乘3号线、4号线 长通道换乘
- 肇嘉浜路 — 换乘7号线 “丁”字垂直换乘
- 陆家浜路 — 换乘8号线 “十”字垂直换乘
- 嘉善路 — 换乘12号线
- 马当路 — 换乘13号线
车辆
[编辑]当前使用车型
[编辑]- 制造商:庞巴迪长春客车
- 设计时速:80km/h
- 车辆编成:6节编组(Tc+Mp+M+M+Mp+Tc)
- 车厢:长23.54米,宽3米,定员310人
- 车迷昵称:蚕宝宝、BBD[4]
- 制造年代:2004年-2005年
- 电机传动方式:VVVF交流传动
- 车辆总数:10列(编号0901—0910)
- 设计寿命:30年
- 该批所有列车弗设闪灯路线图,但垃车厢连接处设有黄色LED显示屏。
- 注:
- 此型号有曾垃1号线浪使用,编号为01-30~01-39
- 制造商:庞巴迪长春客车
- 设计时速:80km/h
- 车辆编成:6节编组(Tc+Mp+M+M+Mp+Tc)
- 车厢:长23.54米,宽3米,定员310人
- 车迷昵称:冰露、坂田
- 制造年代:2008年-2010年
- 电机传动方式:VVVF交流传动
- 车辆总数:41列(编号0911—0951)
- 该批所有列车弗设闪灯路线图,但垃车厢连接处设有黄色LED显示屏。车头加设黄色LED显示屏显示终到站。
- 注:
- 942-945,948号列车曾在世博专线13号线运营,编号1301-1305。
- 7号线、9号线搭12号线个车虽然完全一样,但分属三个订单,第一个订单51列:911~951+701~710,第二个订单30列:711~740,第三个订单41列:1201~1241。
中车长客庞巴迪二期列车
[编辑]- 制造商:庞巴迪长春客车
- 设计时速:80km/h
- 车辆编成:6节编组(Tc+Mp+M+M+Mp+Tc)
- 车厢:长23.54米,宽3米,定员310人
- 车迷昵称:创可贴
- 制造年代:2016年-
- 电机传动方式:VVVF交流传动
- 车辆总数:36列(编号0954—)
- 设计寿命:30年
- 该批所有列车设LCD屏幕显示路线图,垃车厢连接处搭车厢當中位置儕设有LED显示屏。
过去使用车型
[编辑]- 制造商:上海电气集团
- 设计时速:80km/h
- 车辆编成:6节编组(Tc+Mp+M+M+Mp+Tc)
- 车迷昵称:电气男孩,独眼龙
- 制造年代:2007年
- 电机传动方式:VVVF交流传动
- 车辆总数:1列(编号0952)
- 备注:
- 当时该车主要为实验目的进行调试。2011年12月20號,该车从9号线退役,成为实训专用车,调至2号线原张江高科站至新建个龙阳路基地线用垃地铁员工进行实训
列车编组符号含义:
- Mp—带受电弓个动车
- M —弗带受电弓个动车
- Tc—带驾驶室个拖车
首末班车时刻表
[编辑]站名 | 图片 | 里程(米) | 与前一站间距(米) | 首班车发车时刻 | 末班车发车时刻 | 换乘路线 | 所在地 | 车站形式 | 开门方向(注1) | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
往杨高中路 | 往上海松江站 | 往杨高中路 | 往上海松江站 | ||||||||
上海松江站 | 0 | — | 05:40 | — | 21:50 | — | — | 松江区 | 地下岛式站臺 | 左侧 | |
醉白池 | 1800 | 1800 | 05:44 | 06:46 | 21:54 | 23:46 | — | 地下岛式站臺 | 左侧 | ||
松江体育中心 | 3500 | 1700 | 05:47 | 06:43 | 21:57 | 23:43 | — | 地下岛式站臺 | 左侧 | ||
松江新城 | 5100 | 1600 | 05:50 | 06:40 | 22:00 | 23:40 | — | 地下岛式站臺 | 左侧 | ||
松江大学城 | 7742 | 2642 | 05:53 | 06:36 | 22:03 | 23:36 | — | 高架侧式站臺 | 右侧 | ||
洞涇 | 11123 | 3381 | 05:58 | 06:32 | 22:08 | 23:32 | — | 高架侧式站臺 | 右侧 | ||
佘山 | 13328 | 2205 | 06:01 | 06:29 | 22:11 | 23:29 | — | 高架岛式站臺 | 左侧 | ||
泗涇 | 17196 | 3868 | 06:05 | 06:24 | 22:15 | 23:24 | — | 高架侧式站臺 | 右侧 | ||
九亭 | 23442 | 6246 | 06:12 | 06:18 | 22:22 | 23:18 | — | 地下岛式站臺 | 左侧 | ||
中春路 | 25705 | 2263 | 05:40 | 06:14 | 22:26 | 23:14 | — | 闵行区 | 地下一岛一侧式站臺 | 右侧(上海松江站方向) 左侧(杨高中路方向) | |
七寳 | 27010 | 1305 | 05:42 | 06:11 | 22:28 | 23:11 | — | 地下岛式站臺 | 左侧 | ||
星中路 | 28890 | 1880 | 05:45 | 06:08 | 22:31 | 23:08 | — | 地下岛式站臺 | 左侧 | ||
合川路 | 30746 | 1856 | 05:48 | 06:05 | 22:34 | 23:05 | — | 地下岛式站臺 | 左侧 | ||
漕河涇开发区 | 32081 | 1335 | 05:51 | 06:03 | 22:37 | 23:03 | — | 徐汇区 | 地下岛式站臺 | 左侧 | |
桂林路 | 34113 | 2032 | 05:54 | 06:00 | 22:40 | 23:00 | — | 地下一岛一侧式站臺 | 右侧(上海松江站方向) 左侧(杨高中路方向) | ||
宜山路 | 35800 | 1687 | 05:57 | 05:57 | 22:44 | 22:57 | █ 3号线 █ 4号线 |
地下岛式站臺 | 左侧 | ||
徐家汇 | 37305 | 1505 | 06:01 | 05:54 | 22:47 | 22:54 | █ 1号线 █11号线 |
地下岛式站臺 | 左侧 | ||
肇嘉浜路 | 38694 | 1389 | 06:03 | 05:51 | 22:49 | 22:51 | █ 7号线 | 地下岛式站臺 | 左侧 | ||
嘉善路 | 39757 | 1063 | 06:05 | 05:49 | 22:52 | 22:49 | █12号线 | 地下岛式站臺 | 左侧 | ||
打浦桥 | 40632 | 875 | 06:07 | 05:47 | 22:54 | 22:47 | 黄浦区 | 地下岛式站臺 | 左侧 | ||
马当路 | 41474 | 842 | 06:10 | 05:45 | 22:56 | 22:45 | █13号线 | 地下侧式站臺 | 右侧 | ||
陆家浜路 | 42419 | 945 | 06:12 | 05:43 | 22:58 | 22:43 | █ 8号线 | 地下岛式站臺 | 左侧 | ||
小南门 | 43894 | 1475 | 06:15 | 05:40 | 23:01 | 22:40 | 地下岛式站臺 | 左侧 | |||
商城路 | 46292 | 2398 | 06:18 | 05:36 | 23:05 | 22:36 | 浦东新区 | 地下岛式站臺 | 左侧 | ||
世纪大道 | 47271 | 979 | 06:21 | 05:34 | 23:07 | 22:34 | █ 2号线 █ 4号线 █ 6号线 |
地下岛式站臺 | 左侧 | ||
杨高中路 | 49705 | 2435 | - | 05:30 | - | 22:30 | 地下岛式站臺 | 左侧 |
- 注1:相对列车行驶方向而話
交路和发车间隔
[编辑]礼拜一到礼拜五[5] | |||
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名称 | 时段 | 佘山~杨高中路 | 上海松江站~佘山 |
早高峰 | 07:15~09:00 | 往杨高中路方向约3分 往佘山方向约3分30秒 |
往佘山方向行约6分 往上海松江站方向约7分 |
平峰 | 09:00~17:00 | 约5分30秒 | |
晚高峰 | 17:00~20:00 | 约3分40秒 | 约7分20秒 |
其他时段 | 8分~10分 | ||
双休日脚[6] | |||
高峰时段 | 07:30—20:00 | 约5分 | |
其他时段 | 6分~12分 |
大事记
[编辑]- 2002年10月31號,九号线R401A标(高架段)在松江开工。
- 2003年原市规划局对9号线松江新城—徐家汇规划选线方案搭徐家汇—环东二大道规划选线方案个批复
- 2007年12月29號,九号线松江新城站至桂林路站开通脱网试运营,桂林路至宜山路之间开设9号线—3号线换乘短驳车。
- 2008年11月18號,轨道交通9号线二期工程个第一副轨排在杨高中路站铺轨基地正式下洞,标志著9号线二期工程铺轨工程施工全面启动。
- 2008年12月20號,九号线列车驶至桂林路后,空车至宜山路站折返回桂林路站后再行载客。
- 2008年12月28號,宜山路站投入运营,9号线接入路网运营,9号线与3号线实现站内换乘。
- 2009年12月31號,宜山路站至世纪大道站开通运营,采用非高峰运营模式。
- 2010年2月20號,宜山路站至世纪大道站个二期线搭既有线衔接,从松江新城站到世纪大道站全线运营时间扩展至高峰时间,行车间隔6分25秒。
- 2010年4月7號,徐家汇站换乘大厅启用,杨高中路站开通。
- 2010年12月28號,宜山路站换乘通道启用,9号线与4号线实现站内换乘。
- 2011年4月7號,凌晨1時50分許,滬松公路2033號上海建華管樁有限公司A車間1號蒸壓器設備在加壓過程中,封頭部件突然飛出,衝出廠房外墻,撞擊到該廠北側緊鄰廠區个9號線第51號橋墩个南側立柱,導致9號線橋墩、觸網等運營設施設備弗同程度受損。所幸事發辰光爲非營運時間,九亭至松江新城段列車一度需暫停營運並限速10km/h行駛。
- 2012年12月30號,三期南段(上海松江站—松江体育中心)开通试运营。
未来发展
[编辑]- 三期工程东段由杨高中路站至曹路火车站,全长17公里,拟设10站及金桥车辆段(与12、14号线共用)以及曹路停车场,为上海2010~2020年规划建设线路,开竣工日腳:2013年12月25號~2015年6月30號。[7]线路自杨高中路站起沿杨高中路向东至金海路口转入金海路向东,至G1501公路处朝北进入曹路火车站。[8]
未来换乘站
[编辑]- __七宝 — 与20号线换乘
- __合川路 — 与21号线换乘
- 桂林路 — 与15号线换乘
- 杨高中路 — 与18号线换乘
- 碧云路 — 与14号线换乘
- 榕桥路 — 与19号线换乘
- 金海路 — 与12号线换乘
参考资料
[编辑]- ↑ http://baike.baidu.com/view/745747.htm
- ↑ 沪9号线南延伸段本月30號开工 全长5.5公里设3站(原载《新闻晨报》) (zh). xwcb.eastday.com (2009-12-15). 原始文档勒2020-05-17存档. 访问日脚2012-12-30.
- ↑ 沪9号线三期东段开工 未来可在金海路站换乘12号线(图) (zh). xwcb.eastday.com (2014-01-03). 访问日脚2014-01-03.
- ↑ 因AC04型电动客车与广州地铁Movia456列车外形相似,配色不同,故有广州车迷称谓BBD。
- ↑ 9号线列车运行间隔 (zh). 上海地铁 (2012-12-30). 原始文档勒2013-01-15存档. 访问日脚2012-12-30.
- ↑ 9号线列车运行间隔 (zh). 上海地铁 (2012-12-30). 原始文档勒2013-01-15存档. 访问日脚2012-12-30.
- ↑ 上海轨道交通9号线三期(东延伸)工程3标段开工
- ↑ 关于轨道交通9号线(杨高中路站—曹路火车站站)专项规划的公示. 原始文档勒2010-12-14存档. 访问日脚2016-11-19.
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