法国航空447号班机
法國航空447號班機 2009年6月2号失事，飞机肚里人死完。
乘客資料
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該航班機長58歲，1988年加入法國航空公司，有將近11000小時的飛行經驗（駕駛空中巴士A330時間為1700小時）；而另外兩名飛行員分別為37歲及32歲，各自都有超過9000小時飛行經驗[1]。
| 國籍 | 乘客 | 機組人員 | 合計 |
|---|---|---|---|
 法国 |
61 | 11 | 72 |
 巴西 |
58 | 1 | 59 |
 德国 |
26 | — | 26 |
 意大利 |
9 | — | 9 |
 中华人民共和国 |
9 | — | 9 |
| 瑞士 | 6 | — | 6 |
| 黎巴嫩 | 5 | — | 5 |
 英国 |
5 | — | 5 |
| 匈牙利 | 4 | — | 4 |
| 愛爾蘭 | 3 | — | 3 |
 挪威 |
3 | — | 3 |
| 斯洛伐克 | 3 | — | 3 |
| 摩洛哥 | 2 | — | 2 |
| 波蘭 | 2 | — | 2 |
 西班牙 |
2 | — | 2 |
 美利坚合众国 |
2 | — | 2 |
| 阿根廷 | 1 | — | 1 |
 奥地利 |
1 | — | 1 |
 比利时 |
1 | — | 1 |
 加拿大 |
1 | — | 1 |
 克罗地亚 |
1 | — | 1 |
| 丹麥 | 1 | — | 1 |
| 愛沙尼亞 | 1 | — | 1 |
| 岡比亞 | 1 | — | 1 |
| 冰島 | 1 | — | 1 |
| 荷蘭 | 1 | — | 1 |
| 菲律賓 | 1 | — | 1 |
| 羅馬尼亞 | 1 | — | 1 |
 俄罗斯 |
1 | — | 1 |
| 南非 | 1 | — | 1 |
| 土耳其 | 1 | — | 1 |
 瑞典 |
1 | — | 1 |
| 合計 | 216 | 12 | 228[2]。 |
- 中華人民共和國外交部公布，已確認班機上9名中國乘客全部身份，分別為禚佳春，上海人，男，27歲，是華為技術有限公司員工；陳慶偉，浙江人，男，35歲，是巴西投資移民申請者；肖翔，男，中國科學院工程热研究所副研究员；另有6名遼寧省本溪鋼鐵集團公司前往巴西作考察的經貿代表團，分別為：李明文，男，44歲，總經理；張慶波，男，經理助理、制造部部長；孫連有，煉鐵廠廠長；申作冰，男，原燃料處處長；高星，女，該公司國貿公司經理以及陳持平，女，國貿公司遼本公司副經理[3] 。
- 愛爾蘭外交部確認航班上有三名剛從醫科畢業的女性愛爾蘭公民，其中各自來自貝爾法斯特、都柏林以及蒂珀雷里郡[4]。
- 瑞典外交部宣布，航班上有三名瑞典公民，其中一名是居住在挪威的女性，其餘兩名是居住在巴西的23個月大的兒童[5]，然而根據法國航空提供的乘客名單顯示，機上僅有1名瑞典乘客。
- 米其林公司證實，447號班機上有兩名巴西籍公司高層（一名公司總經理以及一名資訊科技部門主任）以及一名部門總監；另一方面，德國重工業公司蒂森克虏伯股份公司（ThyssenKrupp AG）證實一名德國籍董事長被列入447號航班乘客名單中[6]。
- 意大利方面證實，班機上有三名來自特伦托自治省的乘客，皆為收到當地的一家慈善組織的捐助前往巴西旅遊[7]。
- 三名挪威籍乘客年齡分別為35、37以及58歲，都是來自挪威国家石油海德鲁（StatoilHydro）的員工，與兩名巴西籍同伴登機[8]。
- 航班上的唯一一名土耳其乘客是一名豎琴演奏者，同時是一名土耳其Anadolu大學的教授[9]。
- 加拿大外交部證實一名49歲出生於安大略省圭爾夫的加拿大乘客，任職法國可口可樂公司主管[10]。
引用
[编辑]- ↑ 加拿大通訊社新聞（英語）於2009年6月3日查閱
- ↑ 班機乘客名單 法國航空 档案，存勒互联网档案馆当中。（2010年7月22号）（英語）於2009年6月2日查閱
- ↑ 騰訊網專題——乘客名單於2009年6月3日查閱
- ↑ 愛爾蘭時報新聞 档案，存勒互联网档案馆当中。（2011年2月17号）（英語）於2009年6月2日查閱
- ↑ 瑞典方面新聞（瑞典語）於2009年6月2日查閱
- ↑ Montreal Gazette（英語）於2009年6月2日查閱
- ↑ [1] 档案，存勒互联网档案馆当中。（2009年6月11号）（意大利文）於2009年6月2日查閱
- ↑ 世界之路报网页（英語）於2009年6月2日查閱
- ↑ 微軟全國電視公司新聞（土耳其語）於2009年6月2日查閱
- ↑ [2]（英語）於2009年6月2日查閱
外部链接
[编辑]- 騰訊網、網易專題報道
- Airliners.com 該飛機失事前照片 攝於2009年2月22日
- Aviation Safety Network
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