上海內環線
外观
上海內環線,又稱內環高架路,是上海頂早建設个城市快速路,全長47.7公里,浦西浦東段分別勒拉1994年交2009年建成通車[1][2][3]。
上海內環線爲高架及地面輔道形式,高架路爲雙向四車道,設計時速80公里,浦西段主要沿中山環路修建,浦東段主要沿羅山路-龍陽路走向,浦東段搭浦西段通過南浦、楊浦兩座大橋連接。
上下匝道及沿線立交
[编辑]- 河間路匝道(內圈上、外圈下)
- 周家嘴路匝道(內圈上下、外圈上下)
- 黃興路匝道(內圈上、外圈上下)
- 四平路匝道(內圈下)
- 中山北二(一)路匝道(內圈上下、外圈上下)
- 大柏樹立交連接線
- 廣中路(大連西路)匝道(內圈下、外圈上)
- 西藏北路匝道(外圈下)
- 內環共和新路立交
- 滬太路匝道(內圈上下、外圈上下)
- 光新路匝道(外圈下)
- 鎮坪路匝道(內圈下)
- 武甯路匝道(內圈上下、外圈上下)
- 金沙江路(寧夏路)匝道(內圈上下、外圈上下)
- 武夷路(玉屏南路)匝道(內圈上、外圈下)
- 內環延安西路立交
- 新華路匝道(內圈下、外圈上)
- 吳中(東)路匝道(內圈上下、外圈上下)
- 漕溪路匝道(外圈下)
- 內環漕溪路立交
- 龍華西路匝道(外圈下)
- 天鑰橋路匝道(內圈上)
- 宛平南路匝道(內圈下、外圈上)
- 瑞金南路(日暉東路)匝道(內圈上、外圈下)
- 內環魯班路立交
- 製造局路匝道(外圈下)
- 南車站路匝道(內圈下、外圈上)
- 中山南路匝道(內圈上、外圈下)
- 陸家浜路匝道(內圈下)
- 中山南路匝道(內圈下、外圈上)
- 浦東南路匝道(內圈上、外圈下)
- 龍陽路(楊高南路)立交
- 浦建路(滬南路)匝道(內圈上下、外圈上下)
- 芳甸路匝道(內圈上、外圈下)
- 張江立交
- 錦繡(東)路匝道(內圈上下、外圈上下)
- 羅山路(楊高中路)立交
- 張楊路匝道(內圈上、外圈下)
- 浦東大道匝道(內圈下、外圈上)
參攷資料
[编辑]- ↑ 上海內環線高架路建設中个測繪保障 (zh). 國家測繪局 (2007-10-12). 原始文档勒2012-03-28存档. 访问日脚2009-12-25.
- ↑ 滬內環線浦東段快速化改造收尾 部分主線臨時開放(原載解放日報) (zh). eastday.com (2009-11-30). 原始文档勒2009-12-03存档. 访问日脚2009-11-30.
- ↑ 中環路浦東段今晚10點通車(原載《青年報》) (zh). why.eastday.com (2009-12-25). 原始文档勒2012-03-28存档. 访问日脚2009-12-25.