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杭州站

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2015年5月份个杭州城站

杭州站,常莊畀杭州人謳作“杭州城站”或“城站”,在杭州市上城區,現爲上海鐵路局轄下个火車站之一,車站分級方面屬一等站。車站設有9個站臺面,全部站高站臺(2、3站臺在2015年底低改高),可停靠動車組供乘客上落。搭該站相鄰个車站有2個,分別爲北面个艮山門站及南面个南星橋站。

車站歷史

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廿世紀初期个杭州站
廿世紀九十年代初个杭州站

車站始建於1906年,當時辰光謳作“清泰門站”,是江墅鐵路个其中一個車站,至1907年8月23日隨鐵路通車而啟用。由於當時辰光車站距杭州城數百米,對城內居民甚是弗便當,蓋咾從美國回來个學者馬一浮便建議擔車站遷移到城裏向[1],城內車站在1909年開始造,1910年完成。

1937年,中國抗日戰爭開始,車站在10月先後遭侵華日軍兩趟轟炸,杭州也在12月24日爲日軍佔領。日據杭州期間,車站在1941年3月26日起重建,1942年3月21日啟用,其外觀採用日本奈良時代个建築風格。

杭州站个客运量在战后持续增长,车站已弗能应付日后个客运需求,乃末旧车站在1997年拆脫重建,新站勒1999年落成,12月28日啟用。

2014年11月下旬开始,城站迎来史丄规模頂大一趟综合性更新改造,包括周边道路、建筑立面、广告牌、广场个一、二层咾啥个改造项目,工程勒2015年春节前完成。[2]

2015年10月起,城站貤进行一趟大型个综合性更新改造,重点集中在广场站房地下室,包括出站大厅、出租车通道、南北车库、南侧服务用房以及公共走廊咾啥,以及2、3站臺增高工程。涉及面积近1.5万平方米[3],工程在2016年2月份完工[4]

建筑特色

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杭州站落客平臺,飞檐屋顶体现爻江南建筑特色

杭州站站房由程泰宁操刀,采用爻高进低出航站楼式设计,其采用爻巨型空间木行架支撑网架结构体系,体现江南民居“粉墙黛瓦”意象。客运用房总建筑面积5万余平方米,采取高架候车形式,旅客“上进下出”,[5]最高集结人数5200人,站房面积29000㎡,连同合建个综合楼、三层广场,总面积为110000㎡。 江南传统风格个屋頭顶、“门”字形综合大楼下頭个进站大厅、人字形屋顶、窗洞以及细节丰富个柱,全由江南建筑元素衍生而来,又弗失时代气息。[6]

杭州在设计之初,就已经综合考虑站房、广场、站场个交通组织,并擔渠搭周边个城市交通联系起来,讓乘坐弗同车辆、弗同流向个旅客好安全、快速、方便个集散。[7]

车站结构

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2014年6月,D5678次列车搭G44次列车停靠在杭州站
2015年11月,杭州站裏向待发个列车
2016年7月,杭州站站臺
G7324次搭K759次列车分别停靠在6、7站臺
杭州站8、9站臺专供动车组列车停靠

杭州站站房上頭为浙江铁道大厦。进站口在站房正中,两侧全设有商店搭餐厅;售票处嚜勒拉站房二层个南北两侧:自动售票厅在站房二层个北侧,人工售票厅嚜在場南侧。

实名验证处搭安全检查处在进站大厅西侧,靠近进站口,旅客在昰場需要出示车票搭购票身份证件以作核验,外加要擔随身行李物品接受安全检查。进入进站大厅后,就好望著显示屏,显示杭州站停靠列车个运行情况。

旅客进站完毕后,就可由进站大厅里侧个通道进入候车室候车。杭州站为高架分散候车室,共總设有8個候车室以分担弗同车次列车旅客个候车任务。其中,第七候车室搭第八候车室为动车组列车专用。

当列车检票后,旅客會得在设在場候车室一端个检票口检票,通过连接天桥进入相应站臺。站房一楼设有软席候车室,持有软座、软卧及以上车票或商务旅客,可由此进站上车。

杭州站共有9个站臺,全为高站臺。其中1至7站臺北侧设有行包通道,8、9站臺因为停靠沪杭高铁动车组列车而修建,蓋咾弗设行包通道。

地下通道入口设在每個站臺搭站房中心延伸线个交界处,旅客由此出站。经过出站大厅后,可继续下楼乘坐地铁,或上楼换乘其他交通工具。


杭州站结构示意图:

地上
三楼以及以上
宾馆,餐厅以及办公场所
地上
二楼
二层候车室 售票处、进站口、送客平臺、候车室
人行通道、商店
地上
一楼
贵宾候车室 公交车站
旅游服务柜臺、接送区、商店
侧式站臺
1站臺 到发线
2站臺 到发线
岛式站臺
3站臺 到发线
通过线 通过线,兼做机走线
4站臺 到发线
岛式站臺
5站臺 到发线
6站臺 到发线
岛式站臺
7站臺 到发线
8站臺 到发线
岛式站臺
9站臺 到发线
存车线
通过线 通过线,兼做机走线
地下一层 联外区 出站地道、出站区停车场、地铁城站站

站外交通

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地铁

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杭州地铁城站站C出入口

杭州地铁在杭州站附近设城站站,有地铁1号线地铁5号线经过该站,地铁城站站有交關通道搭铁路杭州站联通。

公交

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杭州火车站附近个公交车路线如下:

路线 首末站点 车站
7
城站火车站
灵隐公交总站
城站火车站
(地铁A1口)
325
城站火车站
九堡老街总站
352
城站火车站
义桥公交总站
8225
(夜间)
城站火车站
浦沿路东冠路口
8251
(夜间)
拱北小区总站
城站火车站
8300
(夜间)
城站火车站
火车南站西广场
90
三墩老镇总站
城站火车站
城站火车站
(地铁A3口)
185
工发路公交总站
城站火车站
188
工发路公交总站
城站火车站
312
刘文村北
城站火车站
8210
(夜间)
城站火车站
下沙公交停保基地
8514
(夜间)
富阳公交总站
城站火车站
城站火车站至火车东站专线
(夜间)
城站火车站
火车东站西
49
花坞
城站火车站
城站火车站
(环城东路)
100
杭州汽车客运中心
城站火车站
128
丁桥公交总站
城站火车站
183
拱北小区总站
城站火车站
500
富阳客运南站
城站火车站
500大站快线
曜阳老年公寓
城站火车站
1014
朝晖六区中
城站火车站
290
西溪五联总站
城站火车站
城站火车站
(金刚寺巷)
K155
(无轨电车)
和睦新村总站
城站火车站
30
塘河新村
老南星桥总站
城站火车站南
62
浙医一院
陶瓷品市场总站
92
塘萍路南
复兴公交总站
151
(无轨电车)
和睦新村总站
雄镇楼
K155
(无轨电车)
和睦新村总站
城站火车站
325
城站火车站
九堡老街总站
8251
(夜间)
拱北小区总站
城站火车站

参见

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参考资料

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  1. 张清宏. 浙江的第一条铁路——江墅铁路. (编) 代俊 (编). 杭州民进 (中国民主促进会). 2020, (2).
  2. 杭州火车站(城站)迎来史上最大规模更新改造. 钱江晚报 (2014-10-31).
  3. 16岁的城站广场开启“换心”手术. 原始文档勒2019-05-22存档.
  4. "杭州火车站新貌迎客". 杭州日报. 2016-02-22. Archived from the original on 2019-05-19. Retrieved 2016-10-14.
  5. 杭州城站调查报告
  6. 黎汇敏. 杭州城站火车站建筑发展历史与设计研究. 浙江大学. 2012年.
  7. 中国建筑报道 档案,存勒互联网档案馆当中。(2016年3月1号)

外部链接

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