Template:荃湾线车站列表
| 车站套色及名称 | 所在区域 | 车站接驳 | 启用日脚 |
|---|---|---|---|
| 荃湾线 | |||
| 荃湾 | 荃湾区 | [TWW] | 1982年5月10日 |
| 大窝口 | |||
| 葵兴 | 葵青区 | ||
| 葵芳 | |||
| 荔景 | 东涌线 | ||
| 美孚 | 深水埗区 | 西铁线 | 1982年5月17日[TWL] |
| 荔枝角 | |||
| 长沙湾 | |||
| 深水埗 | |||
| 太子 | 油尖旺区 | 观塘线[MKK][YMT] | 1982年5月10日 |
| 旺角 | 1979年12月31日[KTL] | ||
| 油麻地 | 1979年12月22日[KTL] | ||
| 佐敦 | 1979年12月16日[KTL] | ||
| 尖沙咀 | 尖东站／西铁线[ETS] | ||
| 金钟 | 中西区 | 港岛线、南港岛线东段[SIL]及南北线[SCL] | 1980年2月12日[KTL] |
| 中环 | 港岛线、 香港站／东涌线／机场快线 | ||
| 附注 | |||
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TWW 荃湾站弗是接驳西铁线荃湾西站个车站，但可利用八达通免费转乘专线小巴95K或步行约15到20分钟前往车站。 TWL 荃湾线列车曾勒1982年5月10日到5月16日之间以弗停站方式途径上述车站，搿些车站到同年5月17日才正式启用。 MKK 旺角站、太子站弗是接驳东铁线旺角东站个车站，但可以途径行人天桥步行10到15分钟前往车站。 YMT 油麻地站勒路线图浪以一个转车站形式出现，但是列车广播从来不会建议乘客到搿站转乘，因为车站设计浪并非跨月台转车站，乘客需要步行另一层月台才可转乘列车。此外，本车站是观塘线个终点站。 KTL 由于荃湾线现在行经此路段属修正早期系统个原有路段，所以以修正早期系统个启用日期为准。 ETS 用八达通转乘需要先出入闸，单程票乘客须勒转车期间重新购买单程票。 SIL 根据港铁公司提出南港岛线方案，南港岛线东段搭南港岛线西段将会兴建，为港岛南区提供铁路服务。南港岛线东段将会勒2015年或以前通车，而西段个启用日脚则还弗清爽。 SCL 根据运输及房屋局提交个沙田至中环线合并方案，东铁线将连接计划中个沙田至中环线个第四条过海铁路部份，成为南北铁路走廊，即南北线。预计将会勒2019年通车。 | |||