捷星航空
捷星航空（Jetstar Airways）是一家低成本个航空公司，总部勒到澳大利亚墨尔本。该公司是澳航个子公司，成立于反应所构成的威胁低成本航空公司维珍蓝航空公司。
捷星拥有广泛个国内网络，区域服务搭仔一星国际服务。
内容 |
[编辑] 姐妹公司
[编辑] 历史
The airline was established by Qantas in 2003 as a low-cost domestic subsidiary.该公司成立于2003年由澳航作为一种低成本的国内子公司。 Qantas had previously acquired Impulse Airlines and relaunched the airline under the Jetstar brand.[2] Domestic passenger services began on 25 May 2004, soon after the sale of tickets for her inaugural flight in February 2004.澳航之前曾收购了冲击航空公司和重新航空公司捷星的品牌下。 [ 2 ]国内客运服务始于2004年5月25日，后不久，门票销售的她首航于2004年2月。 International services to Christchurch, New Zealand, commenced on 1 December 2005.国际服务，新西兰克赖斯特彻奇，于2005年12月1 。 Although owned by Qantas, its management operates largely independent of Qantas through the company formerly known as Impulse Airlines - an airline acquired by Qantas on 20 November 2001.虽然澳航拥有的，其管理运作很大程度上独立的航空公司通过该公司前身为脉冲航空公司-航空公司收购澳航2001年11月20 。 Other International services started in 2005.其他国际服务始于2005年。
Despite its low-cost ethos, Jetstar currently offers a limited number of connecting services without through baggage checking — though this has changed since international flights commenced in November 2006 when baggage connectivity and connecting services were added as a service offering for domestic flights connecting with international flights only.尽管其低成本精神，捷目前提供数量有限的连接服务，通过行李检查-尽管这种情况已经改变，因为国际航班于2006年11月开始时，行李连通性和连接服务作为一项服务提供，国内航线与国际连接航班只。
Reserved seating is currently provided on all routes and on 4 October 2006, Jetstar became the first Australian airline to allow customers to select their seat upon booking.[3]预留座位，目前提供的所有线路和10月4日， 2006年，捷成为第一个澳大利亚航空公司允许用户选择自己的座位上后，预订。 [ 3 ]
The first flight of sister airline Jetstar Asia Airways took off from its Singapore hub to Hong Kong on 13 December 2004.第一架飞机的姊妹航空公司捷星亚洲航空公司的飞机从新加坡的枢纽港2004年12月13 。 This marked Qantas' entry into the Asian low-cost market and signified its intention to battle key competitor Singapore Airlines on its home ground.这标志着澳航进入亚洲的低成本市场，标志着它打算在战斗关键竞争对手新加坡航空公司在其主页地面。 Qantas has a 42.5% stake in Jetstar Asia's ownership.澳航有42.5 ％的股份，捷星亚洲的所有权。
On 1 December 2003, when Qantas Airways Ltd announced this new low-cost carrier there was a virtual airline named Jetstar International Airlines already in existence, complete with a web site. 2003年12月1时，快达航空有限公司宣布这一新的低成本航空公司有一个名为虚拟航空公司捷星国际航空公司已经存在的，完整的网站。 As part of their startup promotion, Qantas sold 100,000 airline tickets for $29, and the virtual airline's web site was swamped with would-be customers, job-seekers, and prospective vendors.作为其启动推广，销售100000澳航机票为29美元，和虚拟航空公司的网站泛滥成灾的潜在客户，求职者和潜在的供应商。 The virtual airline sued Qantas, claiming Copyright Infringement, Trademark Infringement, Illegal Cybersquatting, Conversion and Lanham Act Unfair Competition in United States District Court.虚拟航空公司状告澳航，声称侵犯版权，商标侵权，非法域名抢注，转换和兰汉姆不正当竞争法在美国地区法院。 Qantas settled out of court for an undisclosed amount.[4]澳航达成庭外和解的数目不详。 [ 4 ]
On 1 December 2005, Jetstar commenced operations from Sydney, Melbourne, Brisbane and the Gold Coast to Christchurch in New Zealand. 12月1日， 2005年，捷开始运作，从悉尼，墨尔本，布里斯班和黄金海岸，以在新西兰克赖斯特彻奇。 On 7 December 2005, it was announced that Jetstar would establish the world's first global low cost airline flying initially to destinations within 10 hours of Australia but later to operate to Europe and the Americas. 12月7日， 2005年，它宣布，捷星将建立世界上第一个全球性的低成本航空公司飞行目的地最初10小时内的澳大利亚，但后来经营向欧洲和美洲。 At the end of 2005, it was announced that Jetstar would fly to Perth, Western Australia from Melbourne's Avalon Airport.截至2005年底，据宣布，捷星将飞往珀斯，西澳大利亚墨尔本的Avalon机场。
In July 2006, Jetstar and Jetstar Asia were brought together under the Jetstar brand.[5] Jetstar, Jetstar Asia Airways and Valuair customers now make all online bookings through Jetstar.com. 2006年7月，捷星和捷星亚洲都聚集在捷星的品牌。 [ 5 ]捷星，捷星亚洲航空公司和惠客户现在使所有网上预订通过Jetstar.com 。
In July 2007, Qantas acquired a 18% stake in Vietnam's Pacific Airways, to increase to 30% by 2010. 2007年7月，澳洲获得了18 ％的股份，越南太平洋航空公司将增加至30 ％ ，到2010年。 The airline was relaunched on 23 May 2008 as Jetstar Pacific.该航空公司是重新5月23日， 2008年为捷星太平洋。
On 1 August 2008 Jetstar announced that it had signed an agreement with the Northern Territory Government to make Darwin International Airport an international hub with plans for seven aircraft to be based in Darwin.在2008年8月1日捷宣布，它已签署了一项协议，与北领地政府，使达尔文国际机场的国际枢纽的计划， 7架飞机将设在达尔文。 Under the agreement Jetstar would be required to be base three aircraft at Darwin by June 2009 with a further four by June 2012 with the Territory Government provide AU$5 million to set up the hub and a further AU$3 million for promotion of the new routes.[6]根据双方达成的协议捷将需要三架飞机在基地的达尔文2009年6月与另外4个由2012年6月与领土政府提供499 500万美元，成立了枢纽和进一步1.00 300万美元用于促进新航线。 [ 6 ]
[编辑] 目的地
捷星空客A321 - 200准备起飞跑道27日Melbourne.Main文章：捷目的地
未来可能的路线目前，捷目前正在调查一系列新航线，其中包括：
布里斯班，达尔文，墨尔本吉隆坡[ 7 ]墨尔本到罗马和雅典利用波音787飞机[ 8 ]澳大利亚布鲁塞尔
[编辑] 联系方式
[编辑] 澳大利亚
电话号码131 538 （ +61 3 9092 6500 ）周一至周日24小时地址邮政总局信箱4713墨尔本国际中心3001
[编辑] 新西兰
电话号码+ 0800 800 995 （ +61 3 8341 4901 ）周一至周日24小时客户关系邮政信箱14081克赖斯特彻奇新西兰8030
[编辑] 柬埔寨
金边电话号码：+ 855 23 220-909 星期一至星期六上午8点00分至下午6时（本地时间）
[编辑] 暹粒（吴哥窟）
电话号码+ 855 63 964-388 星期一至星期六上午08时00分至下午6时（本地时间）[编辑] 香港
电话号码+ 800 962 808周一至周日24小时
[编辑] 印度尼西亚
24小时援助+ 001 803 61 691周一至周日24小时直拨电话号码+ 61 3 9340 4904周一至周日24小时
[编辑] 日本
呼叫中心+ 0120 934 787 （免费）贸易+ 0120 934 788 （免费）客户关系（只有日语）客户关系捷星航空私人有限公司大阪，东京国际大厦13F条3月13日Azuchimachi 2丁目中央区大阪541-0052
[编辑] 马来西亚
电话号码1800 81 3090周一至周日24小时
[编辑] 缅甸
电话号码+ 951 252 252分之007 440星期一至星期五上午九时半至下午5时30分（本地时间）星期六上午九时半至下午1时（本地时间）
[编辑] 菲律宾
电话号码1800 1611 0280周一至周日24小时
[编辑] 新加坡
电话号码800 6161 977
星期一至星期五上午9时00分至下午6时（本地时间）周六，周日及公众假期上午8时至下午5时00分（当地时间） ， 24小时援助800-6161 977
新加坡贸易和企业支持800 6167 016 星期一至星期五上午9点00分至下午六时00分（本地时间）
客户关系搭仔索要新加坡樟宜机场时间表：＃ t1邮政信箱323新加坡918144
[编辑] 台湾
电话号码0080 161 1467周一至周日24小时 <<< 打不通
[编辑] 泰国
电话号码+ 66 2267 5125星期一至星期五上午八时半至下午5时30分（本地时间）星期六上午八时半至下午12点30分（当地时间） ， 24小时援助+ 001 800 61 2957年1月
[编辑] 美国
呼叫中心+ 1866 397 8170 （ 24小时）贸易+ 1866 397 8172 （ 24小时）论坛+ 1866 397 8171 （星期一-星期五，上午08点，下午6时00分消息）
[编辑] 越南
胡志明市/河内电话号码+84 8 3955 0550周一至周日24小时河内电话号码+84 4 3955 0550周一至周日24小时岘港的电话号码84 511 3583 583周一至周日24小时客户关系112闳虾区12谭平区。胡志明市，越南
[编辑] 链接进来
- Jetstar Airways (英语)
